- Budowanie i optymalizacja wirtualnych modeli poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa;
- Integracja w.w. modeli, pozycjonowanie manekinów oraz konfiguracja modeli crash'owych samochodów;
- Optymalizacja systemu bezpieczeństwa zgodnie z normami prawnymi i konsumenckimi (ECE R94, FMVSS , EuroNCAP, USNCAP, Trias, etc.);
- Współpraca z zespołem projektowym (przedstawianie wyników symulacji oraz rekomendowanie zmian projektowych);
- Udział w spotkaniach z klientami (OEMs).
- Ukończone studia w obszarze mechaniki, fizyki, budownictwa, lotnictwa lub bio-mechaniki obrażeń;
- Bardzo dobra wiedza z zakresu zagadnień dynamicznych szybkozmiennych;
- 1 rok doświadczenia w przeprowadzaniu symulacji komputerowych z wykorzystaniem MES;
- Ugruntowana wiedza z zakresu kinematyki/dynamiki ciał wieloczłonowych (MBD) oraz MES (FEA);
- Umiejętność analitycznego myślenia, kreatywność i systematyczność ;
- Bardzo dobra znajomość języka angielskiego;
- Umiejętność formułowania kompleksowych wniosków;
- Komunikatywność i chęć do doskonalenia umiejętności.
- 2-letnią umowę o pracę z możliwością przedłużenia;
- Kontakt z najnowszymi technologiami branży Automotive;
- Pracę w jednym z największych zespołów obliczeniowych w Polsce;
- Doskonałą atmosferę oraz międzynarodowe środowisko pracy;
- Pakiet relokacyjny;
- Pakiet ubezpieczeń, prywatna opieka medyczna, wsparcie w rozwoju;
- Elastyczne godziny pracy i możliwość pracy w systemie hybrydowym.
Inżynier ds. Symulacji Systemów Bezpieczeństwa w zderzeniach czołowych/bocznych - Częstochowa, Polska - ZF Group
Opis
Req ID Częstochowa PSS Eng&Glob.F, Poland
Inżynier ds. symulacji systemów bezpieczeństwa w zderzeniach czołowych / bocznych jest odpowiedzialny za modelowanie pasywnych systemów bezpieczeństwa (poduszek powietrznych oraz pasów bezpieczeństwa) w wirtualnym środowisku samochodu, a następnie optymalizowanie tego systemu w celu minimalizowania obrażeń pasażerów uzyskanych podczas zderzenia.
Twoje zadania
Twój profil
Oferujemy